情熱不足・・・

今回の話はもう2週間近く前の話です
最近は車に乗る事が無くて放置しっ放しなんですが
その放置車両の7の内容です

2週間ほど前に少し乗る事があって家を出発した時に
アクセルを踏んで2速→3速とシフトチェンジした時だったと思います
何か突然パワー感が無くなったような感覚が・・・
あれ？っと思ったんですがそのまま走れたので違和感を覚えながら走りました

走りながらブーストコントローラーの表示を見てみると
エンジンの感じでは正圧に入ってるような感じなのに
表示が負圧側か0より上がってこないのです
あれ？・・・何かおかしいな
アクセルベタ踏みでブーストかかってるはずなのに数字は0.4キロもいけばいい方なのです
ブーコンで0.7キロに設定してるはずなのに上がってないな
何かおかしいぞ
配管でも抜けたのかな？一応ブーストはかかってるのでタービンは死んでないはずだし

思い当たるのは純正のソレノイドから出てる配管をネジで塞いでるんですが
そのネジが外れたのかな？
確認したいけど確認するにはエアクリーナーBOX外して
タービンまでの配管も外さなきゃいけません・・・邪魔くさ～（笑
それともブーストコントローラーのステッピングモーター部が壊れたのか？
替えのステッピングモーターは持ってないので確認できないし＾＾；
あ～どうしようかなぁ

考えられる原因はその2つくらいしか思い浮かばない
しかしエアクリBOX外すのは面倒だしやる気が出ないので・・・（笑
まずはステッピングモーターからチェックしてみる事に
ブースト取ってる配管にブースト計を割り込ませれば多分チェックできるはず
配管外して増設するだけだからまだ簡単な方だ
割り込ませてドアの隙間から車内に出してブースト計を装着
固定もせずにフリー状態だがチェックだけなのでまあOKだろう
早速試運転に出かけてチェックしてみた
ブーコンの数値とほぼ変わらない表示をしていたので
恐らくブーコンは大丈夫だろう・・・

となると配管からのエア漏れか？
うーんますます怪しいのがネジで塞いだ配管か
BOX外すの面倒臭いし走って熱くなってるから作業できない（笑
もういいや今日の所はやめだ
ってのがこないだの日曜の話
車って作業するのが面倒なのでなかなかやる気が出ませんね
乗ることもないので余計やる気にならない
いっその事マツダでチェックしてもらうか＾＾；
昔なら絶対自分でやってたのに・・・
最近は情熱が無くなりつつありますね～

リフトアップできれば多少はやる気も出るんですが
上からやるにはかなり面倒なんですよ
モンキーに慣れると車を触る気が薄れていきます・・・