クラッチレバー交換

昨日も今日も夕立が激しかったですね
湿度が上がってモワ～ンとして気持ちが悪いです
すっきり晴れてくれんかな・・・

え～と

ネタ的には昨日の話
作業的には昨日と今日
今日仕上げたのでまあ今日のネタでもあります

もう5年ほど前から
ブレーキマスターとクラッチレバーの色が違うので
何とかしたいとは思ってたんですよね～
ニッシンのマスターはブラックじゃなくシルバー（グレーに近い）買ったので
ブレーキ側がシルバー
クラッチ側がブラック（純正）というちぐはぐなレバーでした（笑
しかし同じような色合いのホルダーが無くて放置だったんです
メッキメッキしたやつならあるんですが
落ち着いたグレーシルバーって売ってないんです

んでマスター換えてまたもやグレー系のマスターになったので
どうしようかな～と思ってたんですよ
安もんでなければ高いのでいくしかないか～と（笑

先日ブレーキレバーを換えたので同じメーカーで統一しました
チタンカラーなのでグレーともあわせやすいです

ブレーキレバーが3フィンガーなのでクラッチも3フィンガーに
しかし4フィンガーでもよかったかも・・・
使ってるうちに慣れればいいですがイマイチだったら
4フィンガーレバーに換えるかな～

ケーブルがホルダーにすんなり装着できなくてちょっと焦りましたが
クラッチ切る事で問題解決したので良かった（笑

以下装着画像







ミラーもようやく左右揃ったので違和感無し！
あとはチャンバーの仕上がりを待つのみです
早く仕上げてくれ～・・・

残すはチャンバーだけなので
今回はほぼこれで完成

シートカウルは付けてないですが
だいたいこんな感じ
左シュラウド内に追加ラジエターが入ってます
あんまり違和感無いでしょ？
どれくらいの効果があるのか早く試したいんだけどね・・・

次はチャンバー仕上がって付けたら更新です♪