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どんどん寒くなってきますね~
まあもう12月入って1週間ほど経つので寒くて当然な訳ですが
先日まで温かかったので急に冷えると辛い(笑
まあもう12月入って1週間ほど経つので寒くて当然な訳ですが
先日まで温かかったので急に冷えると辛い(笑
さてタイトル通りちょっとversionが変わりました♪
何が変わったかといいますと・・・
コレ
↓
チャンバーの色が変わりました
装着するとこんな感じ
黒いと純正っぽく見えなくもないですね~
サイレンサーも黒いので違和感無く付いてる気がします
何で黒くなったかというと・・・
黒メッキ処理したから♪
実はこのチャンバー今までのとは別のもので
ストリートチャンバーなのです
運良くかなりの安値で仕入れたので黒メッキしてみた
レーシングとの比較はこんな感じ
レーシングはエンドの角度を下げてもらってるのでかなり違いますね
前の方の角度もストリートとレーシングではだいぶ違います
このストリートはエンドがカチ上がってるのでオイルが飛びますが・・・
下から綺麗に回るので非常に乗りやすいチャンバーでした
レーシングは7000回転以下だとバリバリいって綺麗に回らないので
やっぱり街乗りだと乗りにくいんですよね~
高回転はレーシングの方が回るので乗ってて気持ちはいいですけど(笑
まあセッティング不足かもしれないのでもう少し煮詰めてみる必要はありますが
しかし寒くなったので水温が厳しい~
オーバークールでどんどん下がっていきます
なのでかなりラジエター塞がないとダメ
追加は完全に塞いでノーマルの半分以上塞がないと走れません(汗
でもこういうのもチューニングマシンの醍醐味でしょうか?(笑
何が変わったかといいますと・・・
コレ
↓
チャンバーの色が変わりました
装着するとこんな感じ
黒いと純正っぽく見えなくもないですね~
サイレンサーも黒いので違和感無く付いてる気がします
何で黒くなったかというと・・・
黒メッキ処理したから♪
実はこのチャンバー今までのとは別のもので
ストリートチャンバーなのです
運良くかなりの安値で仕入れたので黒メッキしてみた
レーシングとの比較はこんな感じ
レーシングはエンドの角度を下げてもらってるのでかなり違いますね
前の方の角度もストリートとレーシングではだいぶ違います
このストリートはエンドがカチ上がってるのでオイルが飛びますが・・・
下から綺麗に回るので非常に乗りやすいチャンバーでした
レーシングは7000回転以下だとバリバリいって綺麗に回らないので
やっぱり街乗りだと乗りにくいんですよね~
高回転はレーシングの方が回るので乗ってて気持ちはいいですけど(笑
まあセッティング不足かもしれないのでもう少し煮詰めてみる必要はありますが
しかし寒くなったので水温が厳しい~
オーバークールでどんどん下がっていきます
なのでかなりラジエター塞がないとダメ
追加は完全に塞いでノーマルの半分以上塞がないと走れません(汗
でもこういうのもチューニングマシンの醍醐味でしょうか?(笑
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