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猿がなくなったのでただのバッタ日記か(笑)
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今日は仕事の移動中に楽しいツーリングの妄想をしながら走ってたんだが(笑
レーダーの音が鳴ってふと思いついた
ツーリングでネズミ捕りに遭遇したら最悪だな~なんて思ったのです
そうモンキーにレーダー装備して走ればいいんだ!
バイクなんで走行中に聞こえるかは試してみないとわからないけど
やってみる価値は十分あるはず
幸運にもレーダーは車に積んでるからコレを流用すれば済むし
同じ12Vだから問題ないだろうって事でまずは何処から電源取るかを考える
バッテリーから直接取るのも手だが線が無駄に長くなりすぎます
でサービスマニュアル引っ張り出して配線図をチェック
イグニッションのとこから取れそうな事がわかりました。

早速配線を辿る事に
マイモンキーはELメーターを2個付けてるのでライトケース内がゴチャゴチャです(爆
う~む美しくないなぁ・・・
ゴチャゴチャの配線見ると綺麗にしたくなる病気があるので
当初の目的の電源を取るという事を忘れ配線整理をしだしてしまいました^^;
まずは絡まるようにつながってるギボシ端子を外して綺麗に繋ぎなおそうとした時です
キタコの集合スイッチのコネクターの線が思いっきり剥き出し状態に・・・
下手するとショートもんですな
これはキタコの配線担当が適当なのかFフォーク替えた時に引っ張ったのが悪いのか?
いやコネクターの根元部分だからどう考えてもキタコに問題がありそうだ
キタコに一言「配線部分はきっちり作ってくれ!」(笑

こんなのを見つけるともう配線どころじゃありません
このショートしそうな状態をちゃんとしないと安心できないです
ヘッドライトと右ウインカーの配線だから尚更ですな
とりあえず1個だけコネクター用のギボシ端子があったので綺麗にカシメ直しました
もう一方は部材が無いので明日買って来てやり直そう
結局蚊に5ヶ所程刺されて嫌になって辞めました(爆

なもんでレーダー搭載計画も明日に延期です
計画通りいけば搭載できるはずです
レーダー載せる台座は適当な鉄板でも切って作るしかなさそうですな
まあ見栄えより機能でしょうレーダーは!

9時頃になって今日辺り発売のコミックを買うのを忘れてたのを思い出しました
モンキーはライト周り分解中で乗れないから久々にKSRに乗ることに
KSRは10日以上乗ってないような気がする・・・
乗らないで放置してるとなかなか始動できないのよねKSRって
チョークを引いてスロットルを少し開けてキック2回でかかりました~
2回でかかってよかったよかった(笑
こいつは家に来てからメーターを武川のマルチLCDメーターに換えてるんだけど
このメーターやっぱかっちょいいですわ~
モンキーにはあの筐体が似合わないけど
KSRにはとってもしっくりくるメーターだと個人的に思う訳で
安っぽいプラの筐体がこれまた安っぽいKSRにはピッタリ!(爆
2stミッションのバイクにはどう考えてもタコメーターは必要ですよ
ノーマルのスピードだけじゃはっきり言って情報少なすぎ
レブまで回しきれる小型クラスにこそタコは必要だと思うんだけどな~

で本を買いに行った時昨日買ったメッシュジャケットを試してきました
走ってると風が抜けてかなり涼しかったですね
さすがに信号待ちで停まると少し暑苦しい感じはしますが
走り出せばかなり快適だったですわ
これで日曜のツーリングも大丈夫だね

あとは明日配線とレーダー装備とオイル交換して日曜に備えるのみです
今のところ晴れのようなのでとっても楽しみ~(笑
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