パッド加工＆試走少々

月・火と仕事が無かったので代わりに水・木と忙しかったようです・・・
今日は５件も回ったので忙しかったのです
昨日の段階では３件で間に時間を取れる感じだったのに～（Ｔ_Ｔ）

朝一でパッドを削るところまでやったのが良かったみたいです
グラインダーで１ｍｍとか削るの結構大変なんですよ
目標の２５ｍｍ位にしたのでＯＫだろうと思い装着したのですが
片側がギリギリのラインで何か微妙なんですよねぇ・・・
でももう面倒なんでこれでいいです
時々チェックしてみて問題あれば再度削る事にします多分いけそうな気がするんで

帰ってきてから我慢できずにちょっとだけ試走してきました
と言っても５ｋｍくらいですけどね（笑
８０ｋｍ超えるくらいで何か微妙な振動が出ます
タイヤの空気圧が低いのかもしれません安定感がないので
タイヤは中古のＢＴ６０１とかいうのが入ってますがいい感じですね
走った後はネチョネチョしててかなりグリップしてそう
ただレース使用後のタイヤなんでサイドが無いんですが・・・

今回スプロケの歯数をリア１丁上げの４１丁にしたので
６速９０００回転で９５ｋｍ程になりました
その代わりなかなか鋭い加速力を得る事ができたので私としては満足です
かなりいい感じの加速をします７０００～９０００回転はとても気持ち良く回りますね
フロント１４丁リア４１丁お奨めですよ

ブレーキが右側に移動してブレーキホースがメーターを遮る事が無くなったので
メーターもかなり見やすくなりました
今までは丁度メーターの真中をホースが通ってたので邪魔だったのです
ホイール交換は実用的な改造のようで換える価値はあると思います

画像は明日にでもアップします