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一昨日から連日の作業です
今日でスロットル部分の作業は一通り終了しました
今日でスロットル部分の作業は一通り終了しました
まずはキルスイッチですがどうにもならないようですね
スイッチの接点の問題みたいなのでNSR250のを付けてる限りは反対のままです
なのできっぱり諦めました(笑
続いてアクセルの重さを改善する為にもう一度バラしました
ワイヤーに注油して取り回しをもう一度考えます
スロットルホルダー部分に塗ったグリスを拭取って今度はシリコングリスにしてみます
再度組み付けて回してみるとかなり軽くなりました
ワイヤーに注油が良かったのかホルダー周りのグリスを変えたのが良かったのか・・・?
まあどっちにしろ軽くなったのでよしとしましょう
3日間でしたが久々に部品交換したので満足しました
また暫くバイク系の更新はないのかもしれませんが・・・(笑
次はリアサスのリンク部分のベアリング化かな~?
スイッチの接点の問題みたいなのでNSR250のを付けてる限りは反対のままです
なのできっぱり諦めました(笑
続いてアクセルの重さを改善する為にもう一度バラしました
ワイヤーに注油して取り回しをもう一度考えます
スロットルホルダー部分に塗ったグリスを拭取って今度はシリコングリスにしてみます
再度組み付けて回してみるとかなり軽くなりました
ワイヤーに注油が良かったのかホルダー周りのグリスを変えたのが良かったのか・・・?
まあどっちにしろ軽くなったのでよしとしましょう
3日間でしたが久々に部品交換したので満足しました
また暫くバイク系の更新はないのかもしれませんが・・・(笑
次はリアサスのリンク部分のベアリング化かな~?
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