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来月で7の車検が切れます・・・
車検やら税金やら嫌になってきますな(笑
車検やら税金やら嫌になってきますな(笑
先日マツダからそろそろ車検なので車検の見積りしませんか?と電話がかかってきました
ディーラーなんかに出すとどえらい費用がかかってしまうので断ったんですが
一度見積りだけでも出すので来て下さいというので行ってきました
点検項目でアウトだったのはヘッドライトのハイビームが点灯しない事だけです
FCは昔の車なのでシールドビームというライトと電球が一体になったタイプなのです
これがまた暗いの一言・・・
なので昔どこかの純正HIDを加工してH4台座に乗せた物を使ってるんです
当然ハイとローの切り替えなんかできる訳がありませんのでわかっていた事でした
他の点検項目もクリアしてるのでいつものようにそのまま通すだけで合格するはず
いつも車検時にはライトをシールドビームに戻して受けるので特に問題なし
重量税と強賠とリサイクル料金とかいうふざけた金と証紙代でOKです
だいたい総額8万弱で通せるんですよね~
これがマツダで通すと・・・
24ヶ月点検整備代と車検代行費用で約4万もかかります
そのうえ他にも色々費用がかかってほぼ17万という見積もりが出ました(笑
自分で通す倍以上の値段です
あほらしくて頼む気にもなれません
その分消耗部品の交換費用に当てた方が意味のある使い方ができますね~
車検なんて国が税金の取り漏れを防ぐ為に作った制度なので
整備してようが整備してなかろうが関係ないのです
ラインを通すのに検査官はそんな所まで確認しないのですから・・・
要は動いて停まれば大丈夫なのです基本的に
しかも乗らない車にそんな金かけても勿体無いだけだしね(爆
なのできっぱり断って必要な部品交換だけ頼む事にしました
それでも12万位はかかりそうなので手痛い出費です・・・
ほんとこの国の税金ばかり取ろうとするシステムを見直さなきゃいけません
有効に使ってるならまだしも無駄に垂れ流すだけで頭にくるばかりです
自動車重量税って道路財源なのに余って他に転用するとかぬかしてやがります
ふざけるな!余るなら必要無い税金だろうが
必要な分だけ収めれば十分なのに全く改善する気もないのです
この役人国家は何とかしないと本当にダメだわ
ディーラーなんかに出すとどえらい費用がかかってしまうので断ったんですが
一度見積りだけでも出すので来て下さいというので行ってきました
点検項目でアウトだったのはヘッドライトのハイビームが点灯しない事だけです
FCは昔の車なのでシールドビームというライトと電球が一体になったタイプなのです
これがまた暗いの一言・・・
なので昔どこかの純正HIDを加工してH4台座に乗せた物を使ってるんです
当然ハイとローの切り替えなんかできる訳がありませんのでわかっていた事でした
他の点検項目もクリアしてるのでいつものようにそのまま通すだけで合格するはず
いつも車検時にはライトをシールドビームに戻して受けるので特に問題なし
重量税と強賠とリサイクル料金とかいうふざけた金と証紙代でOKです
だいたい総額8万弱で通せるんですよね~
これがマツダで通すと・・・
24ヶ月点検整備代と車検代行費用で約4万もかかります
そのうえ他にも色々費用がかかってほぼ17万という見積もりが出ました(笑
自分で通す倍以上の値段です
あほらしくて頼む気にもなれません
その分消耗部品の交換費用に当てた方が意味のある使い方ができますね~
車検なんて国が税金の取り漏れを防ぐ為に作った制度なので
整備してようが整備してなかろうが関係ないのです
ラインを通すのに検査官はそんな所まで確認しないのですから・・・
要は動いて停まれば大丈夫なのです基本的に
しかも乗らない車にそんな金かけても勿体無いだけだしね(爆
なのできっぱり断って必要な部品交換だけ頼む事にしました
それでも12万位はかかりそうなので手痛い出費です・・・
ほんとこの国の税金ばかり取ろうとするシステムを見直さなきゃいけません
有効に使ってるならまだしも無駄に垂れ流すだけで頭にくるばかりです
自動車重量税って道路財源なのに余って他に転用するとかぬかしてやがります
ふざけるな!余るなら必要無い税金だろうが
必要な分だけ収めれば十分なのに全く改善する気もないのです
この役人国家は何とかしないと本当にダメだわ
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奇遇ですね~(笑
jongleurさん>
私のも元年アンフィニなのです
AW11に乗ってから2シーターじゃないとダメな体になってしまいまして(笑
6年半前にワンオーナーでノーマル(希少)のアンフィニを買う事ができて
それ以来手放すと後悔しそうなので維持してる訳なのです
コツコツパーツを換えつつ乗ってきたんですよ
でもさすがに18年も経つと色々壊れやすくなってます
FCはカッコいいですけど中は普通の車という感じがしますねぇ
室内はFDの方がイカしてます
センタートンネルも高く完全にコクピットといった感じです
私も初めて買ったのが92のSCでした
プーリー換えてブースト上げたにも関わらずEGの加速より遅くて嫌になりました(笑
でAW11のSCに乗り換えて気に入って乗ってたんですが
ボロの宿命で何かと壊れるんですわ^^;
最終的にダイナモが逝ってしまって直して車検受けるか
FCに乗り換えるかで迷ったのですが
今のFCに出会って乗り換えました
86は乗った事無いですがいい車らしいですね^^
私のも元年アンフィニなのです
AW11に乗ってから2シーターじゃないとダメな体になってしまいまして(笑
6年半前にワンオーナーでノーマル(希少)のアンフィニを買う事ができて
それ以来手放すと後悔しそうなので維持してる訳なのです
コツコツパーツを換えつつ乗ってきたんですよ
でもさすがに18年も経つと色々壊れやすくなってます
FCはカッコいいですけど中は普通の車という感じがしますねぇ
室内はFDの方がイカしてます
センタートンネルも高く完全にコクピットといった感じです
私も初めて買ったのが92のSCでした
プーリー換えてブースト上げたにも関わらずEGの加速より遅くて嫌になりました(笑
でAW11のSCに乗り換えて気に入って乗ってたんですが
ボロの宿命で何かと壊れるんですわ^^;
最終的にダイナモが逝ってしまって直して車検受けるか
FCに乗り換えるかで迷ったのですが
今のFCに出会って乗り換えました
86は乗った事無いですがいい車らしいですね^^
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